M

到芬蘭第一件事，便是買腳踏車。

雖然城市不大，但也沒有小到可以在兩個小時內徒步繞完一整圈，所以每個學生來到這裡的第一件事，就是買腳踏車。除了學生外，大多數住在這裡的人都是以腳踏車代步，一個是機車不普遍，二是汽車的油錢太昂貴，花費太多，三是大眾交通運輸像是巴士也太昂貴，一次搭乘，約20-25分鐘的車程需要200,300台幣，

使用腳踏車，每個月可以省下不少銅板。

所以在街上，可以看到年輕的莘莘學子騎著腳踏車，也能看到年紀較大的中年婦女、男子騎著腳踏車，更有白頭髮的阿公阿嬤悠哉的騎著腳踏車，還有一些特殊的腳踏車，後面可以加裝輪子，讓新手媽媽或爸爸可以一邊騎著腳踏車，一邊讓小孩坐在特殊的推車內納涼、放鬆，這樣的設備形成另一種有趣、奇妙的組合。

在芬蘭騎腳踏車，沒有想像中的容易。芬蘭境內雖然沒有高山、盆地或峽谷等坡度差較多的地形，仍有高低起伏的小山丘和小窪地，有點像是較緩和的舊金山山坡那樣，起起伏伏，上坡需要不少大腿肌肉的力量，下坡倒是很輕鬆，完全不用踩踏。芬蘭不全然是平地，常常需要上上下下，我們時而喘氣，時而休息，難怪在芬蘭，胖子少見，因為每個人上學、上班時，都在運動。

因為腳踏車實在是過於普遍，城市中有不少販售二手腳踏車的店家，有一家是可以刷卡或付現，可以開發票，另外兩家完全不給收據，只能付現，二手腳踏車的價錢相較低很多。這些不開發票的二手腳踏車店家，在某種程度上，我們懷疑他們是把偷來的腳踏車拿來販售，不開發票的同時代表不留下任何證據。

我們會這樣懷疑的原因，也有一部分是，在這個學生城中，幾乎每個人的腳踏車都有被偷過，至少被偷一次，而且是那種即使上了鑰匙鎖，還是被偷，也就是竊賊是內行人，可能使用專門的剪刀，將鎖弄開，或是使用鑰匙，或是使用車子，將整台車搬走，再用油漆塗上不同的顏色，以二手腳踏車的價錢再次販售出去。

如此可見，二手腳踏車在這個擁有許許多多來自各國的交換學生、國際學位學生的大學城市中，占有舉足輕重的位子。

*城市中到處都有可以停放腳踏車的欄杆，也有腳踏車和行人的專用步道，使用上來說非常方便